包装印刷

标签印刷设计过程中的油墨管理

来源:科印网作者:侯兆金时间:2018/10/16 点击:

  目前标签生产企业的生存压力越来越大,原材料价格和用工成本都在不断上涨,利润空间却逐渐压缩。在这种形势下,标签生产企业只能内部挖潜,通过加强生产管理,减少材料浪费,提高成品率,进而控制生产成本。由于油墨在标签生产成本中所占的比重不及承印材料所占的比重大,因此很多标签生产企业不太重视油墨的管理。然而,油墨同承印材料一样,也是主要的印刷设计材料之一,其质量好坏及剩余量(已开启)的多少与使用方式,跟油墨管理有很大的关系。承印材料质量不好,可随时退货,但油墨很多时候不是质量不好,而是剩余量太多,这些剩余的油墨扔了可惜,再用却又不好用,也用不了多少,就会造成资金的积压与浪费。如何有效管理好油墨,控制好剩余油墨量是许多标签印刷设计企业不得不面对的问题,“管理出效益”在这个问题上是显而易见的。油墨管理应注意的问题包括:

  1.原色墨的使用

  新产品第一次印刷设计时应尽可能使用原色墨,而不要将原色墨冲淡或向其中添加其他颜色的油墨,否则简直成了专色印刷设计,每印一个产品几乎每一种油墨都要换。而且,如果用这种方式调配的油墨印刷设计出样张,并给客户签样的话,以后就得按这种方式调墨才能正式生产,势必给印刷设计企业增加很多麻烦。所以,新产品印刷设计时,第一张签样非常重要,应尽量使用原色墨印刷设计。

  另外,一定要向客户说明判断印刷设计品质量好坏的主要依据是看有无刀线、层次过渡是否自然、网点转移是否成功等,而不能仅以颜色的喜好来评判。

  印刷设计过程中,向墨槽中添加油墨时一定要遵循“少加、勤加”的原则,即多次添加,且每次添加的量要少一些,以保持墨槽中新旧墨的比例,特别是上墨量少时,如果一次在墨槽中加入太多油墨,可能一个班次都用不完,此后油墨的性能已有所改变:颜色变暗,流平变差,易出现刀线、刮墨不干净、气泡等故障,对印刷设计质量有极大的影响。

  2.专色油墨的调配和使用

  现在很多产品都采用专色油墨印刷设计。现在标签印刷设计专色油墨的配制方法可以分为两种:(1)传统配色工艺,即依赖调墨工长年累积的技巧与经验来掌控调墨时色彩的变化。一般,操作工会根据以往经验或从专色色辨中找出大概的油墨种类和配比,有时甚至只靠个人感觉取出各种油墨的大致分量,并利用电子磅进行测量,之后把各种油墨放在调色盘上混合。混合完成后,用刮刀取出少量混合油墨,并在承印物上刮出色带,检视其色相是否正确。如有偏色,可再加入少量油墨进行微调,完成后仔细记录所用油墨的种类和分量,以备调制大量专色油墨时参考。(2)利用精确到小数点后3位的电子秤、色差仪和打样机进行配色。调墨工先根据本人经验粗调,用打样机刮出色样,然后用色差仪测出色样与客户标准样之间的色差值ΔE,根据客户可接受颜色的色差情况确定色差值。根据我们的经验,一般产品,2≤ΔE≤3;稍微要求高的产品,1≤ΔE≤2;要求最高的产品,ΔE≤1。

  专色油墨的配制是操作工一项很重要的工作。调配专色油墨时要注意几点:(1)配墨时应尽量少加不同色相的油墨,最好用原色墨,且色墨种类越少,混合效果越好,颜色越多,亮度越暗。(2)采用“由浅入深”原则,无论配制浅色或鲜艳的彩色油墨,当色相接近样板时,一定要小心谨慎。(3)不同厂家生产的油墨,最好不要混合调用,尽量采用同一厂家不同颜色的油墨进行调色,否则会产生色调不匀的现象,严重时会出现凝聚而致使油墨报废。(4)一般先加入用量多的油墨,然后加入用量少的油墨。(5)有些网印油墨是通过烘干来干燥的,浅色油墨烘干后的色相比未干燥时更浅,深色油墨烘干后的色相则比未干燥时偏深。

  以上这些工作做好了,印刷设计中原色墨和专色油墨的剩余量就不会太多了。那么,由于各种原因而剩余的原色墨该如何消化?在保证印刷设计质量的前提下,在印刷设计批量较大、上墨量多,且印刷设计要求又不太高的颜色时,可适当不时地添加一些旧墨,这样长久下去,还是可以消耗掉不少剩余原色墨的。对于由于各种原因而不再使用(不是不能用)的专色油墨,可以将其调整为其他专色而用掉,一般是将浅色油墨调成深色油墨。

  值得注意的是:要控制和尽量消化掉剩余油墨,对印刷设计操作工一定要有相配套的奖惩制度,否则难以有很大成效。因为无论如何剩墨也不及新墨好用,如果没有一定的监督和奖惩制度,操作工就会很随意地调整用墨,造成不必要的浪费。