快递绿色包装印刷解决方案大比拼

　　随着电商物流的迅速发展，以及人们环保意识的提高，使电商物流包装印刷引发的问题成为全民关注的焦点。电商物流包装印刷作为包装印刷产业的重要组成部分，推行绿色包装印刷，打造绿色物流、已经成为企业发展的共识。

　　绿色包装印刷不仅是一个行业的问题，也是一个综合性的社会问题，既需要政府的顶层设计，也需要企业、市场共同发力，更需要消费者理念的转变和行动的配合。

　　政策是电商物流绿色包装印刷发展的重要推力。国家先后发布了《全国电子商务物流发展专项规划(2016-2020年)》、《关于加快我国包装印刷产业转型发展的指导意见》、《关于协同推进快业递绿色包装印刷工作的指导意见》等相关政策意见，分别从信息技术、包装印刷材料、设计印刷工艺、回收利用技术、统计、认证方面，为发展绿色物流及绿色包装印刷指明了发展方向及举措。

　　据了解，包装印刷配送主要包括，包装印刷设备及方法、包装印刷材料、分拣和拣选、配送等。包装印刷设备及方法包括充填、装箱、裹包、封口、捆扎、贴标、清洗、干燥、除菌杀菌、防震、集合包装印刷(托盘、集装箱、集装袋)等；包装印刷材料主要包括热缩塑料袋、包装印刷拉伸、卷缠包装印刷、皮带、标签、胶带等；分拣和拣选包括货物快速分拣以及拣选系统，配送包括零件提供器等。

　　据国邮智库专家朱磊提供的数据显示，截止到2017年5月，全国快递产业专利技术申请总计171314项，顺丰、中国国际海、京东、阿里巴巴集团、江苏天奇物流、中国神华、国家电网公司、珠海格力电器、湖北中烟工业、天津瀛德科技位列专利申请排名前十。包装印刷配送技术的全国专利为28418项，占快递产业技术总专利申请量的17%。

　　在首届中国电子商务与物流绿色包装印刷大会上，菜鸟网络、京东、苏宁、小米、顺丰相关负责人分别阐释了各自企业在电商绿色包装印刷方面的举措。它们分别从减量包装印刷、环保包装印刷材料、以及供应链角度着手，通过工艺与技术相结合，打造各具特色的绿色电商包装印刷解决方案。

　　在包装印刷轻量化方面，主要指用较少的原料和能源的投入达到既定生产目的和消费目的。减量化有几种不同表现，在生产中减量化的原则常常要求产品小型化和轻型化，要求产品包装印刷追求简单朴实，要避免奢华浪费，从而达到减少废物排放。

　　在循环方面，按照循环经济的再循环有两种情况，一个是原级循环，就是指废品被循环产生同类的产品，报纸再生报纸，易拉罐再生易拉罐，次级再循环，是将废物的资源转化成其它的原料。原级循环减少原材料达到的效率，比次级再循环要高的多，是循环经济理想境界。

　　电商绿色包装印刷，是一个产业链的话题，需要供应链上各个公司共同来思考对策。通过与供应链上下游的合作，促进品牌商、物流企业、包装印刷耗材企业，以及消费者之间高效的协同。从生产、打包、入库、出库、运输、配送等整个链条上提高资源利用率，从而达到节能降耗，以及低碳环保的目的。

　　但是，如何检测和界定绿色包装印刷、如何让绿色、环保、经济的包装印刷解决方案得以推广和应用，如何从产业和供应链的角度全面推动绿色包装印刷的普及和发展，仍有不小的挑战。

　　以下为菜鸟网络、顺丰、京东、苏宁、小米电商绿色包裹解决方案内容整理：

　　菜鸟网络：考虑行业相关方的整体普及性与接受度

　　菜鸟网络作为一个平台，由于企业定位关系，菜鸟网络在开展绿色工作时更侧重考虑行业相关方的整个普及性、接受度。菜鸟网络遵循减量化，再利用、再循环、可降解来推进绿色包装印刷。提出到2020年要实现从阿里巴巴电商平台发出所有的包裹有50%的绿色化，并且要实现碳减排362万吨。

　　菜鸟网络在绿色包装印刷及绿色物流方面的主要举措有：

　　联合32家物流合作伙伴成立菜鸟绿色联盟，发起菜鸟绿色行动计划，成立菜鸟绿色联盟公益基金，推进绿色物流相关的工作。

　　在减量化方面，主要在考虑提升物流运作效率的前提下，通过智能打包算法，根据消费者订单包含的产品，推荐包装印刷解决方案，进而实现减量包装印刷，提升整个纸箱空间利用率，减少塑料填充物的使用。目前该算法平均可以减少5%的包装印刷，2017年双十一发货量超过10亿件，可节省4500多万个箱子。推行菜鸟电子面单替代传统三联面单，阿里电商平台上商家使用率已经达到80%，每一年节约纸张费用达12亿元。

　　此外，还推出全生物降解袋、无胶带纸箱，联合天猫企业购共同开设绿色包裹的采购专区。与蚂蚁森林开展深度的合作，消费者收到绿色包裹快递之后，在蚂蚁森林上自动获得绿色的能量，达到条件之后，公益组织会在敦煌种下绿色包裹的森林，设计标准化绿色回收专区，在十个城市开启纸箱回收，并在厦门打造第一个绿色物流城市......

　　京东：携手上下游推动供应链B2B2C绿色环保

　　京东在绿色包装印刷方面的探索主要通过减量化包装印刷、推行生物降解和循环包装印刷，以及联合供应链上游推行供应链包装印刷。

　　主要措施包括：推行400g的三层纸箱，通过完善物流体系，规范操作，减少包装印刷使用；在自营物流上100%推广电子面单；降低胶带宽度、启动纸箱回收，对包装印刷缓冲物进行减量化；推行电子签收，并在部分业务上使用免胶带纸箱；举办电商物流包装印刷大赛，启动绿色供应链的行动，推行青流计划，携手上下游企业来推动整个供应链的B2B2C绿色环保。

　　从供应链角度，京东与品牌商合作推行简约包装印刷、直发包装印刷。通过消费大数据和物流大数据来告诉品牌商，包装印刷哪里有问题，应该怎么解决，推行直发包装印刷。推行代带板运输，减少商品搬运次数，降低商品破损率。重复利用，要求包装印刷产品能够用初始的包装印刷形式被反复利用。现在很多电商包材在做回收再利用，在打包环节使用二次纸箱。

　　小米科技：精细化管理，全程参与

　　由于小米既有上游的生产物流也有2B、2C的物流，需要从供应链的源头和生产到末端的2B、2C的运输全程参与，通过工艺改进和精细化管理，利用多运作场景，在保护好商品前提下，尽可能做到减量化、轻量化、标准化和可循环化。

　　小米的绿色包装印刷主要举措有：不同的产品使用不同的包装印刷和电子面单，根据客户订单的长度以及内容的大小，将购物清单的纸张大小打印的最佳合理化，推行电子发票，不浪费任何一块地方。

　　用水溶性胶带，代替透明胶带，推行可循环包装印刷和简约包装印刷。利用前端生产供应商的原箱包装印刷发货，使用循环纸箱二次发货时，告知客户是二次利旧，让产品设计人员参与到物流包装印刷设计里，利用大数据以及数据模型算出订单的组合，推荐最优的产品箱型。

　　苏宁物流：遵循国际3R标准，呼吁上下游合作

　　苏宁在绿色包装印刷的应用方式和方法上，主要是遵循目前国际上的3R标准，即包装印刷轻量化、重复利用以及回收。

　　苏宁在2016年推出胶带和面单瘦身计划，极大降低相关包材的使用量，减少对环境的污染。推出纸箱回收系统，快递员对客户现场讲解回收办法，在现场处理面单信息，带回包装印刷箱进行筛选，返回仓库贴上专有环保标签，进行再次利用，2016年苏宁共回收了两百万个包装印刷箱。

　　在重复利用方面，苏宁今年推出可循环的共享快递盒，收货人在签收之后，快递员会把箱子直接回收。到今年10月份，苏宁一共投放5万个共享快递盒，累计节约了纸箱650万个，预计到2018年投放了20万个共享快递盒。

　　针对天天快递，苏宁将原来网点之间交接的编织袋更换成现在的RFID环保袋，环保袋有内置芯片，拥有定位、追踪功能，可以识别目的地，达到自动分解的目的，可实时扫描在线查询各种信息的功能。不仅可以循环利用，还可以节省员工作业时间。

　　在回收方面，苏宁要求生产出来的物品，就是可利用的资源，减少不可回收的垃圾。例如苏宁采用牛皮纸胶带，可大大提高纸箱回收再利用的价值。

　　在智能化方面，推出包装印刷推荐系统，可以对商品各类信息以及尺寸、重量进行精准的评估。通过大数据计算，可以与纸箱尺寸进行匹配，并且计算出商品在纸箱里面如何摆放最为节省耗材，减少耗材使用量，提升员工的作业效率。

　　针对不同产品类别，客户的接受度情况，制定不同的包装印刷方案。比如对手机以及一些高价值的商品上，客户接受度较低，则少使用二次回收纸箱；日常用品，大米、粮油等产品客户的接受度较高，则可以推广使用回收纸箱。

　　顺丰：注重包装印刷标准化，玩起包装印刷魔术

　　中国冷链物流发展报告显示我国冷冻产品损坏率高达20%-30%，发达国家的损耗量约为5%。生鲜产品从田间地头到餐桌需要通过采收、分解、预冷、包装印刷、运输中转、派送到客户的手中。每一个环节做不好都会影响产品品质，导致耗损增加。

　　顺丰的包装印刷解决方案，不仅仅是指把生鲜产品放到箱子里面，这种一个单体的包装印刷，而是包括全流程中对所有环节的控制。

　　预冷环节是水果保鲜的第一步。水果从树枝下采摘下来带有田间热，这个热量占总热量的52%，预冷工作就是把52%的温度去掉。实验证明预冷越及时，货架保鲜越强。传统的冷库造价成本高，也很难进入到田间地头，顺丰在2016年做了移动预冷库，既可以灵活运用又可以达到资源利用最大化。

　　包装印刷是水果保鲜最关键的一个步骤。生鲜包装印刷不同于传统的包装印刷，多加了一个保鲜技术，保鲜技术达到了温控的作用，就需要保温箱和冷媒，

　　EPP循环保温箱是顺丰在冷链方面使用循环保温箱，有独立的冰盒卡槽的设计，避免货物挤压，可以循环使用，避免了白色泡沫箱EPS的浪费。

　　顺丰使用的冷媒主要有可循环使用的冰盒，以及一次性冰袋，不同颜色代表不同的冷媒。派送员可以针对不同的产品放置不同颜色的冷媒即可，提高工作效率。

　　一个商品的包装印刷，后面需要一系列的物流、设备相匹配。顺丰的包装印刷设计除了考虑产品的安全性之外，还考虑流通环节与各类设备、容器匹配度与感知，注重包装印刷的标准化。

　　比如，一个单品包装印刷，搜集到一起，放到一个车辆中，货物与货物的匹配，将直接影响到车辆的装载率，货物运输到中转厂进行分解的时候，与包装印刷不匹配的话，很难分拣到合适的位置，将会导致浪费效率，浪费大量的人力。托盘的尺寸、车辆的尺寸、机舱的尺寸、自动化中转匹配、包装印刷工具的匹配，承载了一系列的操作。顺丰呼吁，绿色包装印刷必须要考虑后面包装印刷匹配度，考虑标准化的问题。